舟山国际水产城备战“秋季蟹汛”

  从8月1日中午12时起,随着东海虾蟹开捕,舟山市2708艘渔船结束伏季休渔,离港开捕,预计*快两三天内,将有大量捕蟹船返航。

  面对新一轮的市场交易高峰,保证生产渔船的正常停靠,中国舟山国际水产城对新市场活品交易区开展了码头挖泥疏浚,目前疏浚工程已接近尾声。此次挖泥范围为1~8号码头向外100米,挖泥深度为*潮位时水深3米为准。

  据了解,在活品交易区运行之后,国际水产城经营户普遍反映码头淤积严重。虽然水产城此前已投入50万元自行将码头前沿进行过浚深,但因渔港航道淤积严重,仍无法满足大中型渔船的安全靠泊。在禁渔期间,普陀区政府特别安排资金由沈家门港建设管理办对渔港航道进行疏浚,以保障开捕后船只的正常靠岸交易。

  为积极迎接“秋季蟹汛”,国际水产城新市场活品交易区疏浚挖泥工程特意赶在禁渔期之前启动。“海水供应系统是活品交易区的生命线,直接影响梭子蟹上岸后的成活率和成活时间。新市场虽已建造了4个海水池,可一次性提供2000吨海水,但在交易高峰期,仍可能会存在一定的供应风险。”国际水产城相关人士告诉记者,为此,水产城投资150万元对海水池进行扩容和管道增设,完成后,将能增加960吨海水供应量,并拥有地上、地下两套供水管道;水产城还积极动员经营户在门店内设置海水可循环利用系统,提高海水利用率,降低使用成本。

  同时,国际水产城还引进了年交易额3亿元的岱山蟹笼船团队,并开辟出一个面积达1000多平方米的场地用于该团队的安置。

  国际水产城相关人士表示,此举不仅能将梭子蟹货源牢牢掌握在新市场中,为新市场进一步聚集人气,增强水产城的行业竞争力,而且还能避免未来可能出现的本市同行业恶性竞争。

  总体来说,进入8月后,舟山市各地市场上将迎来新一批的新鲜海捕鱼虾蟹,市民餐桌上的海鲜美味也会更加丰富。此次“解禁”开捕的以桁杆拖虾、笼壶类和刺网类等作业渔船为主。这三类渔船开捕后的主要渔获物有红虾、沙虾、滑皮虾、梭子蟹、方头鱼、白姑鱼、红娘鱼等,还兼捕少量的鲳鱼、小黄鱼、鮸鱼等。

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